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活力背后,朝阳在写什么文章

--《朝阳报》

 一提起朝阳,很多人先想到的是“有活力”。

 这种活力并不难感知。商圈人流不断、首店总在上新、河的两岸越来越有人气、夜里更有烟火气、老厂房里也能长出新产业。这样的朝阳,当然容易被看见。

 但若把活力只理解成热闹,多少还是浅了一点。因为热闹谁都看得见,真正值得思考的是:朝阳源源不断的活力之源,靠的到底只是消费,还是消费背后那套更深的城市逻辑?

 如果顺着三里屯太古里北区、北小河、亮马河、坝河以及郎园Station一路看下去,就会发现,朝阳写的,其实不只是一篇消费文章,而是一篇关于超大城市如何把人气变成生活、把空间变成场景、把治理变成发展的文章。

 国际品牌,为什么热衷这里?

 首店多不多,是看一座城区活力最直观的窗口。

 “十四五”以来,朝阳区累计引进首店超2800家,居全市第一。数字最有说服力,但如今说首店,早已不只是“多开几家店”的问题,而是“为什么这些店愿意来,来了之后为什么还能把人留下来”的问题。

 三里屯太古里北区这些年的变化,很能说明问题。以路易威登、迪奥、蒂芙尼、爱马仕为代表,从去年12月起,位于三里屯太古里北区的奢侈品独栋旗舰店陆续开业。为什么这些顶级奢侈品品牌都把更完整的旗舰表达放在这里?如果只回答一句“因为消费力强”,显然还不够。北京并不缺高端商业空间,真正稀缺的,是既能承载独栋旗舰店建筑表达,又能把零售、漫步、社交、餐饮和街区氛围融成一体的片区能力。三里屯太古里北区商业空间完成焕新后,北京迪奥之家、中国首家Monsieur Dior餐厅纷纷亮相,还吸引了北京首家Le Café Louis Vuitton,以及全市第四家爱马仕专卖店落地。

 这背后其实是一个更深的问题:今天的国际品牌为什么还愿意扎堆朝阳?

 答案不只是“卖给谁”,更是品牌能在怎样的城市环境里被看见、被体验、被传播。说到底,品牌选中的不是一个铺位,而是一整套街区治理的能力。三里屯这些年的变化,也早已不是简单的商场升级,而是更大尺度的片区更新。三里屯国际商居融合片区式更新项目覆盖约318公顷,以“规划引领、慢行优先”为主题,推动由散点式单体更新转向整体式、片区式更新。

 不仅如此,“十四五”以期间,朝阳区以打造世界级消费地标为目标,32个商业设施全新亮相,全区商业综合体已超百个,高品质商圈、“夜京城”地标占全市近一半,形成了融汇古今、跨越地域、各具特色的商业布局。

 所以,真正有后劲的活力,不是把店开出来,而是把街区做出来;不是把人招过来,而是让人愿意留下来。

 一条河,为什么也能带来活力?

 如果说首店经济回答的是“人为什么会来”,那么滨水空间回答的,就是“人为什么愿意停下来”。

 今年春天,凭着“一条樱花河”,朝阳区的北小河火了。很多人是冲着樱花去的,花开时,两岸粉白相映,确实好看。可如果只把北小河的出圈理解成“樱花火了”,还是只看到了表面。

 真正值得思考的,是一条河为什么会火,又为什么能把人留下来。

 北小河这轮综合治理涉及4.2公里河道、约40万平方米水岸空间,新建8.4公里高品质绿道,直接惠及14个小区、约8万居民;通过拆除护栏、打通绿化带、增设入口、打造全龄友好的滨河空间,把过去偏功能性的河岸,重新变成了可散步、可慢跑、可停留的生活界面。花园节期间,游客还能凭北小河游船票根或樱花印章,在望京万象汇等沿岸商场兑换优惠,广顺北大街美食街和约1.3万平方米滨水商业体也被纳入后续布局。

 这就不是一条“好看的河”那么简单了。它的起点,其实是基层治理。超大城市的基层治理,难就难在治理对象从来不是单一的:既要解决生态问题,也要回应居民慢行、休闲、社交、消费等复合需求。北小河之所以被喜欢,不只是因为花开得美,而是因为一条原本更偏功能性的河道,慢慢长成了市民日常生活的一部分。河不只是河,它成了基层治理从“治问题”走向“营生活”的一个切面。

 再往后看,北小河也不是个例。亮马河和坝河的变化,写的其实是同一篇文章。亮马河近两年周边总客流量增长约14%,商业活跃度增幅超过32%;坝河逐步形成“三季有花、四季有景”的滨水生态空间,成为市民休闲健身、观景赏绿的热门打卡地。如今,朝阳已累计建成77公里高品质滨水绿道,并提出谋划打造“两河一带”世界级滨水经济区。

 这样看,从亮马河开始,到如今的坝河、北小河,朝阳都在用基层治理把滨水空间做成市民愿意靠近的生活界面,再让生态流量慢慢沉淀为休闲流量、消费流量和城市活力。

 老空间里,为什么会长出新产业?

 如果说北小河让人看到的是治理如何赋予滨水空间活力,那么郎园Station让人看到的,则是治理如何让旧空间长出新的发展可能。

 郎园Station前身是北京纺织仓库。它最有意思的地方,不在于“老厂房改得漂亮”,而在于它没有停在“旧改”这一步。早期,这里通过文化消费活动测试空间可能性,随后逐步成长为新消费品牌孵化基地。

 但如果只把郎园Station理解成“文创园区”,还是不够的,它后来又成为北京AIGC视听产业创新中心的重要承载地。园区围绕视听数字内容创作、智能体、智能算力、业务推广、孵化服务、人才服务等方向搭建平台,已汇聚50余家文化科技类生态伙伴。

 一个旧仓库,先是长出新消费、新文化,再进一步承接新技术、新产业。这样的路径,写的就不只是“城市更新”四个字,而是更深一层的发展逻辑:超大城市如何通过空间治理,为未来产业预留接口,为新质生产力生长留出土壤。

 夜间,为什么能看出一个城的底色?

 一座城的活力,到了晚上更能看出来。

 白天的城市属于效率,晚上的城市更接近日常。一个地方的夜晚有没有温度,有没有让人愿意再待一会儿的理由,某种意义上,最能检验一座城区的生活品质。

 以2025年的第三届朝阳国际灯光消费季为例,不仅打造了水上魔方演艺空间、空中飞人等特色项目,还联动13家重点商圈,吸引客流量超2000万人次,实现销售额超40亿元。

 已经连续举办三年的灯光消费季,已经是朝阳的品牌活动之一,它之所以不是“一阵热闹”,恰恰在于它点亮的,不只是灯光本身,而是商圈、滨水、街区、文化活动和夜间消费链条之间的连接。蓝色港湾、三里屯太古里、北京SKP等商圈之所以能在灯光消费季期间持续聚人,不只是因为“好看”,更因为城市已经有了足够丰富的夜间场景,灯光节做的,是把这些原本分散的场景重新串起来。

 所以,夜经济真正有含金量的,是这座城愿不愿意给人留出一点夜晚的空间,接住一点下班后的疲惫,安放一点普通日子的情绪。活力到了晚上,不该只是更热闹,而该是更有人情味。

 这些热闹,为什么不是几件分开的事?

 首店经济、滨水经济、园区经济、夜经济,看起来像四件事,但今天的朝阳,并不是在分别做商、做文、做旅、做夜经济,而是在把这些资源重新组织成一种更复合的城市体验。把不同资源重新链接,把不同场景彼此融合,把分散的人气沉淀成持续的城市活力……这也正是“文商旅融合”真正的分量所在。

 2025年,朝阳区以“文旅+百业”推动跨界赋能,构建文化艺术、时尚展演、体育休闲等多维消费场景,推动“跟着演唱会去旅行”引领消费新风尚,“一张票根”撬动住宿、餐饮、购物全链条联动增效,全年打造国际灯光消费季、茶香文化周等促消费活动上万场,朝阳区入选全国促进体育消费和赛事经济试点城市,文体娱乐业营收居全市首位、占全国8%。

 这样的数字背后,说到底也是同一个逻辑——不是单点爆发,而是全域联动。如今,在朝阳,首店经济不再只是“买东西”,而是街区漫步、审美表达和城市气质的一部分;滨水空间不再只是“看风景”,而是慢行、休闲、消费和公共生活的一部分;园区更新不再只是“旧改”,而是文化、新消费和新产业共同生长的一部分;夜经济也不再只是“延长营业时间”,而是把城市的生活时间、消费场景和情绪价值重新组织起来。

 朝阳这座城市的活力属于每一个人。活力背后,朝阳区到底在写什么文章?

 其实,还是那篇最根本的文章:人的文章、生活的文章、人民城市的文章。

 看各商业体,写的是商圈治理如何从“卖货逻辑”走向“街区逻辑”;看滨水空间,写的是基层治理如何从水岸整治走向滨水生活;看文创园区,写的是空间治理如何从老旧更新走向产业焕新;看灯光节等品牌活动,写的是夜间消费如何从单点活动走向城市整体场景。它们表面上各不相同,内里却都在回答同一个问题:一座超大城市中心城区,怎样让治理成果既可感可及,又面向未来;既能落进寻常日子里,也能托举起新的产业、新的生活方式。

 这也是“人民城市人民建,人民城市为人民”最具体的落点,是让人真切感到:这座城的变化,与每一个“我”的生活息息相关,这座城的活力,不只是别人的风景,也是我的日常;这座城的发展,不只是向上生长,也在向下扎根。

 这样看,朝阳区建设国际消费中心城市主承载区,写的就不只是消费这篇文章了——

 而是让一座城既有热度,也有厚度;既有流量,也有留量;既能被看见,也能被生活,这,才是朝阳最具活力的模样。